Kolumna kierownicza to główny element układu kierowniczego samochodu, który łączy kierownicę z pozostałymi częściami układu. Jego główną funkcją jest przekazywanie ruchu obrotowego z kierownicy do przekładni kierowniczej, co umożliwia sterowanie kołami przednimi pojazdu. Kolumna kierownicza odgrywa także rolę mocowania kierownicy oraz niektórych urządzeń sterujących, takich jak dźwignia zmiany biegów czy manetki.
Kupno nowej maglownicy to spory wydatek, dlatego też oznaki jej awarii mogą spędzać kierowcy sen z powiek. Zazwyczaj jednak wymiana elementu nie jest konieczna, a wystarczającym rozwiązaniem okazuje się jego regeneracja. Jak rozpoznać uszkodzoną przekładnię kierowniczą?
Do oczywistych objawów awarii przekładni kierowniczej, zwanej też maglownicą, należą przede wszystkim stuki dochodzące z okolic kół podczas pokonywania nierówności. Mogą one pojawiać się także przy wykonywaniu manewrów. Inne charakterystyczne dla tej awarii objawy to wycieki płynu z maglownicy oraz problem z utrzymaniem kierunku jazdy. W przypadku zauważenia jakiejkolwiek z powyższych nieprawidłowości należy zgłosić się […]
Układ kierowniczy przekazuje obroty kierownicy na koła, dzięki czemu samochód może jechać w określonym kierunku. Niekiedy jednak precyzja kierowania pojazdem spada, a wraz z nią pojawiają się inne, niepokojące objawy. Mogą one wskazywać na usterkę układu kierowniczego.
Precyzyjne i płynne skręcanie wpływa nie tylko na komfort, ale także na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Jednym z elementów układu kierowniczego jest przekładnia kierownicza, zwana również maglownicą. Odpowiada ona za zmianę kierunku ruchu. Na czym polega jej działanie i jak rozpoznać, że część uległa uszkodzeniu?
Sprawne zawieszenie zapewnia bezpieczną i komfortową jazdę. Układ zapewnia prawidłowy kontakt kół z nawierzchnią drogową. Przyczyną awarii jest zły stan dróg i choć jest coraz lepiej, to wciąż występują koleiny, nierówności, a nawet dziury. To skutkuje zużywaniem się części i awariami układów w pojazdach.
Wizyta u mechanika jest niezbędna od czasu do czasu w przypadku każdego pojazdu, w tym również samochodu osobowego. Musimy bowiem pamiętać, że wiele z podzespołów, które w nich występują, stopniowo się zużywają. Ma to związek zarówno podstawowymi czynnościami związanymi z ich eksploatacją, jak i występującymi usterkami.
Electronic Power Steering lub Electric Power Steering System (układ występuje również pod nazwą Electric Power Assisted Steering) to nic innego jak elektroniczny układ wspomagania kierownicy, który powszechnie stosuje się niemal w każdym nowoczesnym samochodzie. Ma on ułatwić kierowcy obracanie kołem kierownicy, przez co wykonanie wszelkich niezbędnych manewrów staje się zdecydowanie prostsze.
Samochody mają do siebie to, że dość często spotykają je różnego rodzaju usterki. Takie zdarzenia nie są niczym dziwnym. Po prostu do nich dochodzi. To zupełnie naturalne i nie trzeba się tym martwić. Zamiast tego lepiej podjąć odpowiednie kroki w celu wykonania celnej diagnozy. To właśnie ona jest kluczowa do tego, żeby rozpoznać, co dolega […]
Samochód to urządzenie, które ma do siebie to, że się psuje. Niestety, właśnie taka jest brutalna prawda. Cokolwiek by się nie robiło, i tak prędzej czy później ulubiony wóz czeka jakaś mniejsza lub większa usterka. Rozważny kierowca dobrze o tym wie i dlatego bardziej niż na unikaniu awarii skupia się na stosowaniu odpowiednich metod usuwania […]
